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예산이 편성된 회계연도입니다.
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단계
본예산인지, 추가경정예산인지입니다. 원문이 단계를 말하지 않으면 원문 미제공입니다.
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기관
예산을 편성한 기관의 약어입니다. 예: 전북특별자치도 전주시 → 전주
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부서
예산을 편성한 부서입니다.
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편성·통계목
예산 과목 코드(편성목-통계목)입니다. 예: 201-01
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예산명
예산서에 적힌 사업·항목 이름입니다. 한국어 원문 그대로입니다.
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해당 단계에 편성된 금액(원)입니다. 원문이 금액을 주지 않은 항목은 그 상태를 낱말로 표시합니다.
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회계
일반회계인지 특별회계인지입니다. 원문이 둘을 한 문서에 섞으면 통합회계입니다.
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증감
전년도 같은 항목 대비 증감액(원)입니다. 비교 대상이 없으면 미상입니다.
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원문
이 항목이 실린 원문 문서입니다. 기관·회계연도·단계·회계·권 이름으로 부르며, 누르면 원문 화면으로 갑니다.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 추가경정예산 4 | 군위 | 건설교통과 | 401-01 | ○세천 보수보강사업경정 |
50,000,000원
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일반회계 |
-150,000,000원
비교액 200,000,000원
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대구광역시 군위군 · 2023년 4회 추경 · 일반회계 · 1A818AE24148491BB574C6458A99A938 | |
| 2023 | 추가경정예산 2 | 경북 | 북부건설사업소 | 401-01 | □교량보수보강사업경정 |
7,250,000,000원
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일반회계 |
+3,000,000,000원
비교액 4,250,000,000원
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경상북도 · 2023년 2회 추경 · 일반회계 · 건설도시국 | |
| 2023 | 추가경정예산 1 | 경북 | 남부건설사업소 | 401-03 | □교량안전점검및보수보강사업경정 |
15,500,000원
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일반회계 |
+2,700,000원
비교액 12,800,000원
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경상북도 · 2023년 1회 추경 · 일반회계 · 건설도시국 | |
| 2023 | 추가경정예산 1 | 경북 | 남부건설사업소 | 401-01 | □교량안전점검및보수보강사업경정 |
6,200,000,000원
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일반회계 |
+1,100,000,000원
비교액 5,100,000,000원
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경상북도 · 2023년 1회 추경 · 일반회계 · 건설도시국 | |
| 2023 | 추가경정예산 1 | 경북 | 북부건설사업소 | 401-01 | □교량보수보강사업경정 |
4,250,000,000원
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일반회계 |
+1,200,000,000원
비교액 3,050,000,000원
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경상북도 · 2023년 1회 추경 · 일반회계 · 건설도시국 | |
| 2022 | 추가경정예산 2 | 서산 | 도시과 | 401-01 | ○도시개발사업 유지관리 및 보수보강사업경정 |
20,083,000원
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특별회계 |
-29,917,000원
비교액 50,000,000원
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충청남도 서산시 · 2022년 2회 추경 · 의료급여특별회계 · 기타세출예산명세서 | |
| 2022 | 추가경정예산 2 | 경북 | 남부건설사업소 | 401-01 | □교량안전점검및보수보강사업경정 |
6,627,000,000원
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통합회계 |
+340,000,000원
비교액 6,287,000,000원
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경상북도 · 2022년 2회 추경 · 통합회계 · 건설도시국 | |
| 2022 | 추가경정예산 1 | 경북 | 남부건설사업소 | 401-01 | □교량안전점검및보수보강사업경정 |
6,287,000,000원
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통합회계 |
+1,600,000,000원
비교액 4,687,000,000원
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경상북도 · 2022년 1회 추경 · 통합회계 · 건설도시국 | |
| 2025 | 추가경정예산 1 | 전남 | 도로관리사업소 | 401-01 | ◎시설안전관리대상 교량 보수보강사업경정 |
1,600,000,000원
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일반회계 |
+700,000,000원
비교액 900,000,000원
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전라남도 · 2025년 1회 추경 · 일반회계 · 2_2_2 | |
| 2024 | 추가경정예산 1 | 전남 | 도로관리사업소 | 401-01 | ◎시설안전관리대상 교량 보수보강사업경정 |
2,600,000,000원
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일반회계 |
+1,000,000,000원
비교액 1,600,000,000원
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전라남도 · 2024년 1회 추경 · 일반회계 · 2_2_2 |